黑暗盖迪强吗（黑暗盖迪）

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made in莆田？男子800元买耐克变形掉色 发布时间：2018-08-06 14:41 来源:豫都网 我要投稿 [摘要]割肉买的高档球鞋只值一百块，剁手买的包包不是啥国际大牌而是made in莆田，搁谁不心塞？ 郑州的张先生花800多块钱，让微商从香港代购了一双耐克鞋，刚穿几天，又是变形又是掉色。记者一连试了几家快递公司收货点，快递员们都十分谨慎，有的甚至还仔细检查了记者的包裹，并让提供身份证。

除了知名鞋字和皮包，一些厨具类的生活用品以及名牌服饰，这里也能找到高仿品。记者带着事先准备好的包裹，来到一家快递摊位前。当记者查询快递单时，申通快递的官网显示，记者邮寄的包裹在上海保税港区业务部已经收件，高仿货果真成了海外代购的商品。武中文—河南省政协委员 高级律师—代购人与委托人之间是一个委托代理关系，那么正常情况下，这种(代购品)质量不好的属于违约行为，通过违约赔偿就能解决问题;但如果他明知道这不是国外生产的，冒充国外生产的，提供给委托人，那么这种行为就构成欺诈【数据】十大正能量省份 河南位列榜首2013年，在马云的倡议下，阿里巴巴集团宣布启动天天正能量公益平台。

而在这众多的正能量事件中，河南省以212次的获奖次数荣膺5年来全国正能量省份之首，位居第二的浙江省，获奖次数为174次。陈武现的诚信之举感动了很多人，也打动了阿里公益天天正能量的评委，荣获第32期一等奖及正能量奖金2万元。曾在郑州火车站服装商圈工作的蔡先生依然记得去年9月份的事，那会儿正值服装旺季，我7：20走到钱塘路下桥口，就开始堵，一直堵到11：40左右，进了停车场，此时也接近中午了，直接上公司食堂吃饭了。

搬家，对于人到中年的张玺来说不现实，我不可能跟随着公司换场地而搬家，这样的话，孩子上学、妻子上班、老人居住等问题，都会浮现出来。工作区和居住区的明显分割，让北京通勤距离和时间都排在全国第一位，通勤的速度位居全国倒数第三位。火车站商圈拥堵：从7：20堵到11：40郑州是一坐火车拉来的城市，围绕郑州火车站形成了寸土寸金、日进斗金的商圈。物流人通勤之苦：住在郑州市区，到中牟、新郑上班，路上花去仨小时因为行业对场地和货运中转的要求，物流园区和物流公司大多集中在郊外，再加上随着去年郑州物流园区金三角的外迁，郑州物流园区慢慢开始向新郑、四港联动大道等区域聚集。

张玺是一家物流公司的副总裁，公司在新郑郭店镇，他本人在郑州国贸360附近居住。如果自驾上下班的话，往返距离在100公里左右，日均油耗开支大，没有自驾车的话，每天这样来回往返，大部分时间都耗在了路上，工作效率低下。

魏先生称，2016年在公司附近买了套房子，当时一平米价格在17000元左右。物流公司距离主城区越来越远，这直接导致物流从业人员普遍通勤时间拉长，他们要早上6点起床，每天花费两三个小时的时间在路上，上下班成了漫漫长路。郑州、新郑两地长期辗转，他也总结了通勤规律：中州大道每天上下班堵车都有规律，金水东路到东风路北到南方向高峰期会堵车，南三环到郑汴路南向北高峰会堵。从家到公司大概30公里，他直言，花在上班路上的时间一个小时起步。

她也在火车站服装商圈开店，2011年为了工作、不想把时间浪费在路上，就在公司附近买了房子，虽然绿化很少。九零后张超（化名）是其中一个深受其害者。有的在新郑物流园上班，却住在市区，往返六七十公里，路途遥远，苦不堪言。工作区和居住区的明显分割，让北京通勤距离和时间都排在全国第一位，通勤的速度位居全国倒数第三位。

他7点起床，7：45出门，一般20-30分钟到公司。但晚上下班回家很堵，六点下班，七点二十分才能到家。

他认为，要从城市、交通长期规划这个源头进行治理，新区规划与交通规划应该是一盘棋，一个连着一个新区出来后，后期再规划交通，会导致交通赶不上后期快速发展的结果。（河南商报编辑 张曙辉 高予妍）。

为省时，在公司附近安家定居，买的房子价格飙升相比，在郑州火车站服装商圈做男装生意的魏先生，就更具有典型性了。在张玺看来，随着城市版图的持续扩大，交通压力增加是自然现象，通勤成本、工作地方的远近也是工作择业的一个重要因素。当时房子一平米价格在9000元左右，如今涨到了1.5万元。郑州市区生活中牟上班 每天上班路3小时 发布时间：2018-07-30 14:48 来源:豫都网 我要投稿 [摘要]河南商报首席记者李兴佳记者张郁/图 北京常住人口一半以上住在五环以外，但是他们上班的地方主要聚集在中关村、西二旗、望京和国贸这四大区域。有的就在批发市场附近住，上下班只不过十分钟时间。公司员工都在银基附近住，她一个人在郑州东区住，买的建业天筑房子。

地铁2号线延长线的开通，让这段通勤路变得轻松许多，包括华南城在内的批发市场受益。公司办公地点不固定，但是对接的客户主要分布在中牟县、郑州市107国道与黄金大道交汇处，而他本人在郑州市工人路淮河路居住。

出了南四环后，每天就那几个地方堵车——老107国道、小刘桥附近是老堵点。中间堵了四个多小时，眼看着公司就在跟前，就是进不去。

为了方便上下班，他直接在火车站商圈附近买了一套房子，并赶上了房价升值时代。这里密布着银基、锦荣、世贸等服装市场，凯盛通讯城、通讯新天地等通讯器材类专业市场，以及万博商城、郑州小商品城等小商品针织市场。

南四环到龙湖：快速路快不起来随着批发市场向四环外搬迁，郑州南四环以南也成了批发市场与物流公司的聚集区，比如郑州百荣世贸商城、华中万货城、华商汇、郑州华南城以及新郑黄金大道沿线的物流园区。平均通勤时... 河南商报首席记者李兴佳记者张郁/图北京常住人口一半以上住在五环以外，但是他们上班的地方主要聚集在中关村、西二旗、望京和国贸这四大区域。商圈意味着高人流，拥堵也成了这里的常态。因为做服装批发，早晨走的早，不咋堵。

然而，过了郑州南四环，往新郑龙湖方向的通勤状况仍需改善。他的室友在一家位于郑州南三环与京港澳高速交叉口附近物流园上班，开车上下班，但依然要花大量时间用来通勤。

为了节约2个小时，就搬到了公司附近住了。市内快速路通过时间确实快，但是出了四环到龙湖新郑就快不起来了。

回城时需要同样的距离和时间，等于说别人一天上8小时班，我一天得需要11小时。他去年从广州返郑，从事物流货运平台工作。

女装品牌老板杨女士，有相同经历。公司距离居住地直线距离8公里，她上班需要耗费20-40分钟在路上。原因是从南四环到龙湖，车流量大、红绿灯多。张超举了个例子：他要去郑州德邦位于中牟的总部，全长约37.9公里，路上需要花费1-2个小时，先骑单车20分钟到地铁口，做地铁到郑州东站，花费20分钟，然后转乘319路公交车，耗费40分钟。

蔡先生家住郑州东区白沙附近，一般开车走陇海高架上下班，距离大概22公里。对拥堵有相似感受的还有罗女士，她在银基广场做服装批零生意。

依此来看郑州，上班地与居住地相差较远的商户，也大有人在。是换工作、还是搬家换居住地是一个天平选择的问题。

房子购买于2014年11月份，一平米价格近2万元，如今增值到4.5万元。之前离单位5公里，开车上下班，路上堵车，外加停车困难，在路上要浪费一个小时时间。